Präsentation Red Bull 06.02.2012

Alle Informationen und Bilder zur Präsentation des Red Bull RB8 am 06.02.2012

Chassis:

Bauweise: Verbundstoff-Monocoque-Struktur, intern designt und gebaut, mit dem Renault-V8-Motor als vollintegriertem Bestandteil Kraftübertragung: Siebengang-Getriebe, längs montiert mit einem Hydrauliksystem für Schaltung und Kupplung

Kupplung: AP Racing

Felgen: OZ Racing (vorne: 12x13 Zoll, hinten: 13,7x13 Zoll)

Reifen: Pirelli

Vorderradaufhängung: Radträger aus Aluminiumlegierung, Kohlefaser-Verbundstoff-Querlenker mit Federn, Querstabilisator und Stoßdämpfern

Hinterradaufhängung: Radträger aus Aluminiumlegierung, doppelter Kohlefaser-Verbundstoff-Querlenker mit Federn, Querstabilisator und Stoßdämpfern

Bremsen: Sättel, Scheiben und Beläge von Brembo

Elektronik: FIA-Standard-Steuereinheit von MES-Microsoft

Motor:

Typenbezeichnung: Renault RS27-2012

Zylinder: 8

Hubraum: 2.400 Kubikzentimeter

Maximale Drehzahl: 18.000 Umdrehungen pro Minute

Ventile: 32

Zylinderbank-Öffnungswinkel: 90 Grad

Motorenkonstruktion: Zylinderblock aus Aluminiumguss

Motorensteuerung: FIA-MESL-Standard-Steuereinheit TAG310B

Benzin: Total

Schmierstoffe: Total

Gewicht: FIA-Mindestgewicht von 95 Kilogramm